辽宁工务铁路设备制造有限公司

　　铜轨为什么要打磨 当行车速度和车辆荷载增加时,钢轨踏I厄的平顺性和线路的稳定性就变得更加重要r。在钢轨出现不平顺时,尤其是波状磨耗,单纯依靠捣固和起拨道已不能改善线路质量,这时要保证起拨道和捣固作业的长时间有效性,钢轨就需要迸行周期性的维修。 轨头顶面处理的重要性,在于钢轨经使用后出现的不平顺及时磨平。

　　内燃钢轨仿形打磨机是以6.5马力美国科勒汽油机作为动力。用A型三角带(内周长787mm)，通过传动系统带砂轮进行磨轨作业，以汽油机为动力(回转运动)，传递给杯型砂轮使其产生回转运动，同时通过一个能转的手轮来调整砂轮的进给量，从而达到打磨钢轨的目的。

　　主要技术性能及参数

　　1.内燃机：美国科勒发动机，功率：6.5马力

　　2.转速：3600r/min

　　3.丝杆纵向行程：0-250mm，导杆横向行程：±350mm，旋转角度：±33°

　　4.砂轮尺寸：150×75×55(mm)

　　5.整机质量：50kg

　　6.外形尺寸：1000×500×730(mm)

　　7.可通用于43-75kg/m的各种型号钢轨　　操作防范：

　　1、不许使用转速低于4000r/min 的砂轮。

　　2、电动钢轨仿形磨轨机更换砂轮前停机。

　　3、千万不可使用已损坏的砂轮。

　　4、更换砂轮后空转30秒，在试转过程中其他人员须远离现场。

　　5、定期测量砂轮，检查紧固螺母是否松动。

　　6、须牢固安装平安防护罩。

　　7、砂轮应存放在干燥的位置。

　　1、电动钢轨仿形磨轨机主要用于钢轨焊接后的打磨和外轮廓整体打磨，恢复钢轨断面形状。

　　2、操作者可一次完成轨顶和侧面的打磨。

　　3、电动钢轨仿形磨轨机打磨机作业时的位置灵活可变，从水平到垂直。

　　4、打磨砂轮轴线保持与钢轨轴线垂直。

　　5、滚轮和挂轮要紧贴钢轨外轮廓，以保证在任何位置时打磨机的导向，滚轮以钢轨作基准，形成仿形，保证轨顶和轨侧的打磨。

　　1、将电动钢轨仿形磨轨机放在钢轨上，通过两仿形滚轮6移动，挂轮5须与两侧钢轨相接触并回转自如。

　　2、顺时针转动手轮4时，杯型砂轮7下移。

　　3、获得良好的打磨质量，须按两步进行。

　　a)粗打磨：电动钢轨仿形磨轨机沿钢轨移动，逐步放下砂轮，打磨至离轨面1mm，打磨应从轨面开始，再打侧面。打磨钢轨另一侧时，须调转打磨机。

　　b)精打磨：在粗磨的基础上打磨机重新就位，准备打磨轨面。当基准滚轮就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应稍稍放下砂轮。

　　4、打磨完成后，须逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨。

　　5、电动钢轨仿形磨轨机主轴的滚动轴承组合，滚轮的滚动轴承组合，要定期的注入和更换润滑脂，进给运动的螺旋副及其支承要定期的注入润滑脂。

　　咨询电话：四零零-八七二三-六六八

　　胡经理15541273142

　　网址：www.lngwtl.com

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